Le
fondateur de Yanmar, M. Magokichi Yamaoka (1888–1962), était fabricant
et distributeur de moteurs à kérosène. En 1933, il a développé
l'un des plus petits moteurs diesel au monde à refroidissement par eau.
A cette époque, le Japon était un pays agricole et le travail
des fermiers était très difficile. Afin d'aider les agriculteurs
dans leurs tâches, il a songé à un petit moteur économique
et pratique en s'inspirant de la technologie des moteurs du Docteur Rudolf Diesel.
Ce fut le premier moteur Diesel fabriqué au Japon.
Ce modèle HB d'une puissance de 5 chevaux eut beaucoup de succès.
La génération suivante, le modèle K, est apparue en 1952
et servait à entraîner des génératrices, des pompes
à eau, etc.… La
production de petits moteurs diesel horizontaux refroidis par eau existe toujours
et depuis 1933, plus de 10 millions d'unités ont été commercialisées.
C'est
en 1947 que Yanmar a développé son premier diesel marin : le modèle
LB d'une puissance de 7 chevaux était utilisé pour propulser des
petits bateaux de pêche. Aujourd'hui
Yanmar produit en moyenne 350 000 moteurs diesel par an d'une puissance de 3
à 5000 chevaux pour différentes applications telles que la marine,
l'agriculture, l'industrie et la construction.
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Yanmar
a confié la vente des moteurs marins à Fenwick en 1967. Depuis
cette date, des milliers de moteurs ont été installés
avec succès par des chantiers et par le réseau de distribution.
Avec une gamme de 9 à 900 chevaux vous trouverez certainement
un moteur Yanmar adapté à votre bateau.
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