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POUSSIERE D'ETOILES 43 Express Avertissement !

	Premier modèle course croisière de la gamme Poussières d'Etoiles, cette unité est destinée à la croisière rapide. POUSSIERE D'ETOILES 43 Express rend hommage aux anciens voiliers de tradition, doté d'une architecture en trompe l'œil, mais avec un profond souci de performances.
	Son programme est de partir pour un tour du monde, avec la vitesse en plus et les sensations d'un bateau fin et puissant sur l'eau. Doté de 8 couchettes, il offre un maximum de confort. La hauteur sous barrots va de 2.00 m à 1.80 m. Le plan d'aménagement est simple et fonctionnel, conçu pour vivre à bord avec de nombreux rangements et un champ visuel très vaste. La capacité de charge (2000 Kg environ) procure une grande autonomie pour les longues croisières. POUSSIERE D'ETOILES 43 Express est pourvu d'une grande soute avant, d'une jupe très accessible permettant le rangement de l'annexe, d'un vaste cockpit très convivial 2.10 x 2.05 m bancs compris. Construit en bois époxy avec l'appui des dernières techniques, allié au composite, son poids, sa mise en œuvre rapide, ses excellentes caractéristiques mécaniques et sa longévité, sont ses principales qualités. Ce voilier s'adresse aux marins pour qui le confort et la sécurité signifient aussi la rapidité. Les poids sont centrés : moteur (entièrement accessible), mouillage, batteries, réserve d'eau (ballastable)… La carène, résolument moderne, est polyvalente à toutes les allures avec des lignes d'eau tendues assurant un très bon près. Les formes permettant d'amorcer le planning aux environs de 12 nœuds, la vitesse peut alors dépasser 20 nœuds.
		Au près, le bateau ne cogne pas dans la vague, grâce à ses entrées d'eau très fines. De plus, le voilier est comme sur un rail, la longueur de flottaison augmente de 12.33 m jusqu'à 12.60 m et le bau à la flottaison décroît de 2.80 m à 2.60 m. Ainsi le plan de flottaison s'affine, conserve une bonne symétrie et le bateau reste très stable à diriger. Le gréement élancé permet d'avoir un plan de voilure important, bien divisé, adapté à la navigation en solitaire, facile à manœuvrer et rassurant grâce aux larges barres de flèches poussantes. Sa quille relevable lui assure l'accès aux endroits les plus inaccessibles. Le bateau est équipé de réservoirs-ballasts modulable pouvant aller jusqu'à 1000 l chacun. L'aménagement est étudié pour vivre à bord, avec de nombreux rangements, un espace visuel exceptionnel, volontairement simplifié et fonctionnel. La charge utile procure une bonne autonomie nécessaire au grand voyage. PE 43 Express en construction au chantier Loisel (35111 La Fresnais)
	CARACTERISTIQUES : Longueur hors tout 13.00 m Longueur flottaison 12.33 m Bau 4.17 m Tirant d'eau 1.55/3.00 m ou 2.90 m fixe Déplacement lège 4.6 t Lest 2.0 t Réserve eau maxi ballastable 2 x 1000 l Diesel mini. 150 l Moteur 34 CV Surface vélique 137 m² Spinnaker asymétrique 138 m²
			PROGRAMME : Course-Croisière haute mer MATERIAU : 2 plis de bois moulé sur lattes jointives. Pont et superstructures en sandwich mousse ou contre-plaqué. ARCHITECTE : Jean-Michel Nalpowik
	Nous recommandons l'usage des clous et agrafes en composite POLYFIX® pour la construction en bois époxy, pour le maintien des tissus et des âmes lors de la stratification de matériaux composites.